モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛で人生が変わる！と女性芸人会 大久保佳代子 いとうあさこ 椿鬼奴 ショートコントなどのネタ
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読み飛ばして下さい^^;
今日の超食・・・じゃ無かった^^;朝食は炊きたてのごはんと、カマスと豆腐とえのきのお味噌汁
私の大好物ばかりです。
今朝は８分で完食、８時４０分にいえを出発^^
自宅そばのセブンに乗り込み、ペプシコーラをポイントでゲット(^^ゞ
朝はこれが欠かせません。。
会社に行くと、日課であるライブドアニュースを確認してみると
こんなのが出てますね～
↓↓
今週、3月第5週、4月第1週（3月30～31日、4月1～3日）は5日間の取引。3月31日は年度末、4月1日は新年度入りだが、東京株式市場は前週、3月期決算銘柄の権利確定イベントを1週間早い傷だらけの受難劇で通過した。世界の株式市場の休場日は4月2日、カトリックの信仰あついフィリピンとメキシコが復活祭（イースター）週間の「聖木曜日（洗足木曜日）」で休場する。インドはジャイナ教の開祖マハーヴィーラの誕生日の祭日で休場。3日はキリスト教の復活祭（イースター）前々日の「聖金曜日（グッド・フライデー）」で、本物の受難劇上演。アメリカや英国、ドイツをはじめヨーロッパ諸国、オーストラリア、シンガポール、香港など世界の多くの株式市場が休場になる。アメリカはNY証券取引所やNASDAQ、CMEは休場するが、債券市場は短縮取引。
国内の経済指標は、3月30日の鉱工業生産指数と、3ヵ月ごとに企業の景況感を調べる4月1日の日銀短観が重要。3月30日は2月の鉱工業生産指数速報値、建設機械出荷額、31日は2月の毎月勤労統計調査速報値、住宅着工件数、自動車生産・輸出実績、4月1日は3月調査の日銀短観、マークイット製造業購買担当者景気指数（PMI）確報値、新車販売台数（2014年度分も発表）、各百貨店の売上高速報、2日は3月のマネタリーベース、日銀短観の企業物価見通し、4～6月期の鋼材需要見通しが、それぞれ発表される。
3月31日は年度末。4月1日は新年度入りで多くの企業で入社式が行われ、祝辞でのトップの発言が注目される。税制ではこの日から法人税の実効税率が引き下げられ、軽自動車税が引き上げられる。電力の自由化を控えて「電力広域的運営推進機関」が設立される。2日は「生活意識に関するアンケート調査」の結果が発表される。大引け後にファーストリテイリング <9983> が3月の国内ユニクロ売上高速報を発表する。
主要企業の決算発表は小売業や外食産業が多い2月期本決算の発表が出始める。3月30日はしまむら <8227> 、ニトリHD <9843> 、ウェザーニューズ <4825> 、象印マホービン <7965> 、31日はハニーズ <2792> 、パイプドビッツ <3831> 、日本エンタープライズ <4829> 、USEN <4842> 、ユニオンツール <6278> 、4月1日はクラウディア <3607> 、日本フイルコン <5942> 、2日はキユーピー <2809> 、セブン＆アイHD <3382> 、平和堂 <8276> 、カネコ種苗 <1376> 、ダイユーエイト <2662> 、ナガイレーベン <7447> 、西松屋チェーン <7545> 、不二越 <6474> 、3日はあさひ <3333> 、岡野バルブ製造 <6492> 、ジーンズメイト <7448> 、小津産業 <7487> 、ハイデイ日高 <7611> 、オンワードHD <8016> 、タカキュー <8166> 、セキド <9878> 。新規IPOは今週はなく次回は4月8日。
海外の経済指標は、4月3日のアメリカの雇用統計は言うまでもなく、1日のアメリカのISM製造業景況感指数も重要。
3月30日はユーロ圏の3月の消費者信頼感指数確報値、ドイツの3月の消費者物価指数（CPI）速報値、アメリカの2月の個人所得・個人消費支出、仮契約中古住宅販売指数、3月のダラス連銀製造業活動指数、31日は英国の10～12月期国内総生産（GDP）確報値、ユーロ圏の2月の失業率、3月の消費者物価指数（CPI）速報値、アメリカの1月のS&Pケース・シラー住宅価格指数、3月のシカゴ購買部協会景気指数、CB消費者信頼感指数、4月1日は中国の3月の物流購入連合会の製造業購買担当者景気指数（PMI）、ドイツ、フランス、ユーロ圏の3月の製造業購買担当者景気指数（PMI）確報値、アメリカの3月のADP雇用統計、マークイット製造業購買担当者景気指数（PMI）、ISM製造業景況感指数、新車販売台数、2日はアメリカの2月の貿易収支、製造業受注指数、3日は中国の3月のHSBCサービス業購買担当者景気指数（PMI）、アメリカの3月の雇用統計（非農業部門雇用者数、失業率）が、それぞれ発表される。
4月1～12日にNYで国際自動車ショーが開催される。2日は3月4、5日に開催されユーロ圏の国債の買い入れを正式決定したECB理事会の議事要旨が発表される。5日は復活祭（イースター）。南半球のオーストラリア、ニュージーランドなどが冬時間に移行する。
アメリカ主要企業の決算は4月1日にモンサントが発表する予定。
人間の心理は、げに恐ろしい。3月期決算銘柄の権利付き最終売買日という特殊要因があり、「日経平均2万円タッチか」という見方もあった前週26日の〃兜町劇場〃は、痛恨の275円安で投資家心理がアッパー系からダウナー系に激変する「サイコサスペンス」の恐ろしさを堪能させてくれた。27日はその続編で、配当権利取り勢力が消えた権利確定イベントの「真空」を衝かれて後場の約1時間で490円も急落するカタストロフ。しかも午後1時すぎまでは前日比プラスまで回復させて喜ばせ、その後の底なしの急落の恐怖を際立たせるというヒッチコック顔負けの鮮やかな演出で、これがスリラー映画なら続編ながら本編以上のあっぱれな出来だった。
もっぱら心理によって支えられた強気相場はこんな「マインドシフト」であっさり幕を閉じ、マーケット心理がファンダメンタルズ分析やテクニカル分析の理屈を屈服させて成り立っていた「サイコ相場」がいかにもろい「砂上の楼閣」であったか、2日合わせて460円安でイヤと言うほど見せつけられた。後に残るのは、それがトラウマになったアンニュイな後遺症なのだろうか？
今さらながら、こうなる予兆はあった。投資部門別株式売買動向で、3月第2週に海外投資家の買越額がその前週の1.46倍の3062億円に急拡大し、第3週（16～20日）も買越額は1334億円に減少したとはいえ海外投資家の買い越しが6週続いていた。海外勢が主役の膨脹した裁定買い残が後に裁定解消売りをもたらす潜在勢力として深く静かに潜航し、それが一気に顕在化したのが26日と27日後場の出来事だった。かくして「2万円」の〃願文〃がかないそうな予感まで漂っていた東京市場を先物仕掛け売りでゲリラ急落させる奇襲作戦は連日、まんまと成功。今、焼け野原にはからっ風が吹き渡っている。今週の東京市場は「あとは野となれ、山となれ」なのか？ 立ち直れぬまま、月が変わり、年度が変わり、「4月は残酷な季節」（T.S.エリオット）になっていくのか？
(この記事は株式（エコノミックニュース）から引用させて頂きました)
これマジ？
だからどうしたって感じ。
そんな事より、きょう、やるべき事と言えば
まあまあ予定通りに行けばブログアフィリに9時間と、ドロップシッピングの作業に5時間。
社員が居るからボクであればひだり手いっぽんです(^^♪
ガンガン稼がねば！
そういや、これこれ
↓↓
あれれ？関連してない？
まあいいか^^;
さて晩飯は何しよ？
海老フライか手巻き寿司が食べたいな～
きっと今度のブログ更新は明日の午後になるはず(^^)
また来てくださいね！
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(この記事は株式（エコノミックニュース）から引用させて頂きました)
これマジ？
だからどうしたって感じ。
そんな事より、きょう、やるべき事と言えば
まあまあ予定通りに行けばブログアフィリに9時間と、ドロップシッピングの作業に5時間。
社員が居るからボクであればひだり手いっぽんです(^^♪
ガンガン稼がねば！
そういや、これこれ
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さて晩飯は何しよ？
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まいど！こんにちは
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購入前はまだ不透明ですけど、実際のところは・・・
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て事で、あとはぐうたら日記です。
読み飛ばして下さい^^;
朝の朝飯はたきたてのご飯と、アジのひらきと出汁が効いたお味噌汁
私の大好物ばかりです。
今朝は８分で食べ終わり、９時ジャストにいえを出発しました。
一番愛想の良いセブンに乗り込み、ペプシコーラをポイントでゲット(^^ゞ
これで体調が解るんですよ（笑）。
会社に着いたら、毎日の日課のポータルニュースをチェック。
トップニュースは・・・
↓↓
八重山諸島・黒島の沖合で3月29日、フリーダイビング（素潜り）のツアー客がクジラとイルカに遭遇、20分ほど一緒に泳いだという。（石垣経済新聞）
「青い海に胸びれの内側の白さが浮かび上がりきれいだった」とも
石垣のダイビングサービス「WAKE UP CALL」（石垣市新川、TEL 0980-82-4132の山田（金本）光映さんが、フリーダイビングツアーを案内している時に起き、フリーダイビングで水深115メートルの日本記録をもつ篠宮隆三さんが、3人のフリーダイバーを率いていた。
10時頃、黒島の南西付近でマンタやカメと泳げればとアンカーを打ち、潜り始めたところ、水中でクジラの声が聞こえたという。「声が大きかったので水面を探したところ、400メートルほど離れた場所でブローを発見、アンカーを上げ、クジラを追った」と山田さん。
篠宮さんは過去にクジラと泳いだ経験があるため、100メートルほどの距離まで寄ってエンジンを切るようにアドバイスしたところ、まもなくクジラではなくハンドウイルカと思われる15頭ほどの群れが現れた。驚かさないように静かに入水すると、クジラも現れ「5メートルほどの至近距離で泳ぐことができた」という。「体長は8メートルほどで、1歳くらいのザトウクジラの子どもではないか」と篠宮さん。
ツアーに参加した亀井祐幸さんは「イルカはフレンドリーに絡んでくれた。クジラとアイコンタクトができて感動した」。久米菜穂子さんは「フリーダイビングは未熟だが、イルカから『待っていたよ、遊んで』という感じで自分のスキルに合わせて遊んでくれた。クジラも初めてで感動した」。寺田知史さんは「子クジラといっても人間より何倍も大きな動物と水中で出会えたことに感激した。ドルフィンキックをしてみたらより近くまで寄ってきてくれたように感じる」とそれぞれ興奮して感想を話した。
山田さんは船上からツアー客を見守っていたが1頭が近寄ってきて「船の上で何をしているの」と言っているように感じたので、船の近くでそのイルカと泳いだという。「4年くらい前からこの時期にクジラの目撃例を良く聞く。八重山近海で定着してくれるとうれしい」。
篠宮さんは「クジラはフレンドリーでクルクルと回転するなど、無邪気さが伝わってきた。青い海に胸びれの内側の白さが浮かび上がりきれいだった。ゆっくりと観察できて良かった」と話した。
(この記事は沖縄（みんなの経済新聞ネットワーク）から引用させて頂きました)
出た！
だからどうしたって感じ。
まあそれは置いといてえっと、予約表を見てみると
まあまあ予定通りに行けばブログアフィリに18時間と、ドロップシッピングの作業に3時間。
簡単だからあっというまでしょう
本日も稼ぎます（^^）
そういえばこんなの
↓↓
あらら(~_~;)関係ない？^^;
まあいいか^^;
さてさて晩メシは何しよ？
イカフライか手巻き寿司がくいてーなー^^;
では今度の記事更新は明日の午後になるはず(^^)
お待ちしております。
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八重山諸島・黒島の沖合で3月29日、フリーダイビング（素潜り）のツアー客がクジラとイルカに遭遇、20分ほど一緒に泳いだという。（石垣経済新聞）
「青い海に胸びれの内側の白さが浮かび上がりきれいだった」とも
石垣のダイビングサービス「WAKE UP CALL」（石垣市新川、TEL 0980-82-4132の山田（金本）光映さんが、フリーダイビングツアーを案内している時に起き、フリーダイビングで水深115メートルの日本記録をもつ篠宮隆三さんが、3人のフリーダイバーを率いていた。
10時頃、黒島の南西付近でマンタやカメと泳げればとアンカーを打ち、潜り始めたところ、水中でクジラの声が聞こえたという。「声が大きかったので水面を探したところ、400メートルほど離れた場所でブローを発見、アンカーを上げ、クジラを追った」と山田さん。
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ツアーに参加した亀井祐幸さんは「イルカはフレンドリーに絡んでくれた。クジラとアイコンタクトができて感動した」。久米菜穂子さんは「フリーダイビングは未熟だが、イルカから『待っていたよ、遊んで』という感じで自分のスキルに合わせて遊んでくれた。クジラも初めてで感動した」。寺田知史さんは「子クジラといっても人間より何倍も大きな動物と水中で出会えたことに感激した。ドルフィンキックをしてみたらより近くまで寄ってきてくれたように感じる」とそれぞれ興奮して感想を話した。
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篠宮さんは「クジラはフレンドリーでクルクルと回転するなど、無邪気さが伝わってきた。青い海に胸びれの内側の白さが浮かび上がりきれいだった。ゆっくりと観察できて良かった」と話した。
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ゆっくり１５分掛けて食べて、９時２４分にマンションを目を擦りながら出発です^^;
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土曜の「ウイニング競馬」（テレビ東京）でお馴染みのピン芸人、キャプテン渡辺さんはギャンブル絡みの貧乏暮らしが２０年も続いている。
若い頃から競馬もパチンコもやってました。でもどちらも勝てず、２２歳で初めてアコムで５万円借りてから、借金とともに生きてきた感じです（笑い）。消費者金融のカードが打ち出の小づちに思えちゃって、すぐに４社合計で１００万円になりました。
競馬は勝ててなかったけど、２６か２７歳の時、ＧⅡレースで１００万円勝ったんですよ。万馬券になった３連複のほか、いろいろ買ったのを合わせて。それで借金を全部返済したのに、それから賭け金が尋常じゃなくなって、３カ月後に借金が１５０万円になって（笑い）。これ、リバウンドですよ。お笑いに身を捧げないでギャンブルに身を捧げちゃってた（笑い）。
ただ、パチスロで勝てた時代もあって、バイトで１６万円、パチスロで７万円稼げたら、利息の５万円を払っても生活できた。でも、「お金を借りる」ってことが癖になって、２度、家賃滞納で部屋から追い出されています。当時、僕とトリオを組んでいたメンバー２人が２間で一緒に暮らしていたので、居候させてもらい、台所で１年暮らしました。３３歳の男が台所で、硬い衣装ケースをベッド代わりにして寝てるって、地獄じゃないですか？
■「最近は先輩芸人じゃいさんに借りています」
こういう話をすると「どんな節約してたんですか」と聞かれますけど、ギャンブラーはまったく節約しないんです。明日、パチンコに平気で１万円突っ込むのに、今夜のご飯を抜いて５００円節約する必要があるのか、と思う。だからご飯はキッチリ食べてたし、“貧乏レシピ”もありません。聞いてて腹立つでしょ？ だけど、借金もできない状況になった時は、百均のカップ麺とバナナと水道水で満腹にしてましたよ。
今はもう消費者金融では一切借りず、知人に借りてます。ギャンブル芸人仲間のインスタントジョンソンのじゃいさんは僕と違って、ギャンブルが強い。だから、最近はじゃいさんにお金を借りてます。
額が２０万円になった時、普通なら「働いて返せよ」と言うのに、「競馬で勝って返せよ」と言ってくれた。でも、また負けて、また借りて、「競馬で勝って返せ」と。その繰り返しで、今では合計額が１５０万円に。アイフルならぬ「じゃいフル」と呼んでます。じゃいフルの限度額が１５０万円らしく、もう借りられなくなってるけど（笑い）。
今はバイトせず、芸人の仕事だけで生活してます。競馬の番組に出させていただいてますから。負けてる人の気持ちがよく分かるので、競馬ファンの目線で話せるのは僕しかいないと思う（笑い）。負け組の代表になりたいんです。競馬の反面教師にしてほしい。
競馬は、１０００円賭けて５０００円になったら「うれしい！」と思える人にとって、素晴らしい遊びです。節度を守ってやるにはあれほどステキな趣味はない。予想は楽しいし、頭も使うし、競馬場は遊園地のようです。くれぐれも借金してまで賭ける僕の真似はしないでください（笑）
（聞き手＝松野大介）
▽きゃぷてんわたなべ 本名・渡辺峰人。１９７５年１０月、静岡市出身。お笑い芸人としては９６年から活動。ピン芸人では２０１０年から。ネタ番組に出演し、話題に。今は「ウイニング競馬」（テレビ東京）にレギュラー出演中。
(この記事はエンタメ総合（日刊ゲンダイ）から引用させて頂きました)
出た！
ホント、どーでもいいわ。
そんな事より、本日のネタは
まあまあ予定通りに行けばステップメールアフィリエイトに8時間と、ヤフオクに1時間。
ベテランが居るから問題無いだろう
稼ぐぞ～
そういや、これこれ
↓↓
ありゃりゃ（汗かんけー無い？
まあいいか^^;
ではでは。夕飯は何しよ？
鶏の唐揚かのりまきが久しぶりに食べたいなあ。
恐らく次回の記事アップはこの後数時間後になると思います。
また来てくださいね！
モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛の効果と2013.9.28 ホークス 斉藤和巳投手 始球式
どもども！毎度こんにちは。
今日もモテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛レビュー特集中です(^^)
モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛は全く効果無し？という噂を聴き、半信半疑でしたが…
↓↓
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て事で、あとはぐうたら日記です。
読み飛ばして下さい^^;
今日の朝食はほっかほかのごはんと、焼き鮭と出汁が効いたお味噌汁
朝食の三冠王ですよね。
８分で平らげて、、９時３５分にマンションを飛び立ちました
自宅からほど近いファミマに「あっ」と思って、コカ・コーラをポイントでゲット(^^ゞ
普段通りのルーチンですから(^^)。
勤務先に着いたら、今日もいつもと同様ヤフートップラインを見てみると
今朝のニュースは・・・
↓↓
27日、タップザットでUAEダービーへ挑む池江泰寿師がメイダン競馬場で記者団に対応した。
「この馬のダート適性は初めから高いと思っていました。だから、早くから3歳の最大目標はここに絞ってきました。予定通りにこれるというはなかなかないことなので、結果もしっかり出したいなと思っています」(池江師)
ドバイの新しいダートコースについては「トゥザヴィクトリーのときのような馬場になると思っていたら、まったく違った」とのこと。
「他の競馬場と比較しても、まったく今まで経験したことのないダートコースですね。思ったよりグリップが効きます。しかも、朝と夕方でも全然状態が違います。朝は気温が下がっている状態ですが、日中は気温が高い。その影響で、まったく異質というくらい変わってしまうんです。だから、レースの時間に合わせた対策が必要です」(池江師)
策のうちのひとつがスパイク蹄鉄だ。
「装蹄師さんと相談して、今朝は前だけスパイク蹄鉄に変えました。後ろをどうするかは、ギリギリまで考えます。今日も夕方に装蹄師さんと一緒にコースを歩いてみます。スパイクはグリップが効く分、出しすぎないようにと考えています」
UAEダービーの発走は3月28日午後5時55分(日本時間午後10時55分)。「レースの時間ギリギリまで最善を尽し、策を練る」と、池江師は最後まで意欲的に取り組む姿勢を見せた。
(取材・文：花岡貴子)
(この記事は競馬（netkeiba.com）から引用させて頂きました)
出た！
興味ないな(笑)
話は変わって、仕事の話(^^)
予定では何も売らないアフィリエイトに14時間と、セミナー受講に1時間。
簡単だから簡単に終わるでしょう。
稼がねば、母ちゃんに叱られる・・・
稼ぐと言えばこれ？
↓↓
あれれ？かんけー無い？
いや、まあ、たしかに。。。（笑）
ではでは。夕食は何しよ？
イカフライか海老炒飯が今日こそ食べたいぜ(^^ゞ
恐らく次の更新はがんばって今日中に・・・出来るかな？
カミングsoon!
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UAEダービーの発走は3月28日午後5時55分(日本時間午後10時55分)。「レースの時間ギリギリまで最善を尽し、策を練る」と、池江師は最後まで意欲的に取り組む姿勢を見せた。
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ちなみに、あとはテキトー日記です。
スルーして下さい(笑)
今日のあさめしは炊きたてのごはんと、あじの干物と手鞠麩のお吸い物
あさはこれに限ります。
今日は７分で食べ終わり、８時４０分に我が家を飛び立ちました
普段と違うローソンに普段通り入店して、冷たいコーヒーをかいました。
普段通り。これが大事。。
出勤したら、ルーチンワークであるヤフーニュースをチェック
きょうの話題はこれで持ちきり？
↓↓
ハクサンムーンは前走の夕刊フジ賞オーシャンＳ２着で“らしさ”を発揮。心・技・体が整えば上位であることを改めてアピールした。昨年の高松宮記念は痛恨の出遅れを喫して５着。借りを返したいところだ。
いつもどおりに馬場閉門間近、他の馬が見えなくなった栗東坂路で追われた。テンから１３秒台のラップを刻み、３Ｆ目から加速。ラスト１Ｆは目一杯追われ、ゴール手前では左ムチが飛んだ。力強さ＋スピード感あふれるフットワークで後半２Ｆも１２秒２－１２秒２。全体の時計も４Ｆ５１秒８なら文句は出てこない。
「久しぶりに５１秒台が出た。前半を１３秒台で行って、ラスト２Ｆも１２秒台。追い切りを１日延ばし馬場が良くなったし、しっかりやれた。デキは前走以上。去年とは数段違う。とにかくハナにこだわり、この馬の競馬をするだけだ」と、西園調教師はキッパリ。アンバルブライベンとの兼ね合いなどがあるにせよ、本来の逃げが決まればハクサンの強さは一級品だ。（夕刊フジ）
(この記事は競馬（サンケイスポーツ）から引用させて頂きました)
出ましたよ、これ。
そうなんですねえ。
それより、今日の仕事と言えば。。。
だんどりが上手くいけばステップメールアフィリエイトに16時間と、ヤフオクに2時間。
大した内容では無いのでかんたんに済むでしょう(^^ゞ
今日もがんばって稼がねば！
そういや、これこれ
↓↓
あちゃちゃぜんぜん関係無い？
確かに・・・^^;
それより、晩メシは何しよ？
からあげかのりまきがいいなあ・・・
おそらく次のブログ記事更新は今日の夜でしょう。
お楽しみに！
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モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛は、実は全く効果が無い？
そんな評判も聞きましたが、実際には凄い効果です！
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て事で、あとはぐうたら日記です。
読み飛ばして下さい^^;
今朝のあさめしは炊きたてのごはんと、あじの干物と出汁が効いたお味噌汁
私はこれが無いとダメなの。
今日は７分で食べ終わり、８時５０分に我が家を目を擦りながら出発です^^;
自宅からほど近いホエールズマートに買い物をと思って、冷たいコーヒーをかいました。
普段通り。これが大事。。
会社に着いたら、ルーチンワークであるヤフーニュースをチェック
今日のヘッドラインは？
↓↓
2015年も3月の1週目にジュネーブ国際自動車見本市が開催された。「ジュネーブ・サロン」は、隔年開催で秋のサロンとなるパリやフランクフルトと違って、地元にコンストラクター（自動車メーカー）の本社や工場を持たないスイスでの開催ゆえ「中立性が高いサロン」などと、よくいわれる。欧州内はもちろんアメリカや日本と比べても、特定のメーカーに過剰なプロモートがかかることなく、公平性が高いという理屈だ。
もちろんそれは、スイス＝永世中立国から派生したイメージに拠るところ大だが、金融立国の側面が忘れ去られている。以前ならミニカーのお店が軒を連ねたホール3の階段下スペースは、ここ数年来、テーマ展示スペースに変わり、昨年の「ル・マン24時間」に続いて今年は時計のTAGホイヤーがブースを構えた。ようは、スペースを効率よくマネタイズするのに、スイスの主催者が手をこまねいているはずもない。
むしろ「ジュネーブ・サロン」の特徴は、2015年は第85回目を迎えたように、欧州でも稀有の歴史ある見本市であること。開催初年はパリ・サロンの1898年に対し、ジュネーブは1905年だが現在も毎年開催のリズムを守っている。ちなみにフランクフルトのIAAは1951年に始まった。
■今年のジュネーブ・サロン、その地合いを同時発表の欧州COTYに探る
この歴史ある定期イベントである点と幾ばくかの中立性を加味して、以前なら年末に発表されていた「欧州カー・オブ・ザ・イヤー（以下COTY）」は2012年以来、「ジュネーブ・サロン」時に発表されている。そして2015年の欧州COTYは、フォルクスワーゲン（以下VW）の『パサート』が獲得した。2013年の『ゴルフ7』、2010年の第5世代『ポロ』に続く受賞だ。これでVWは、B、C、Dの各セグメントすべて現行の基幹モデルで、欧州COTYを制覇したことになる。
だが、じつはVWの受賞歴は、1964年以来の欧州COTY史において4回、うち3回の受賞が2010年代に集中している。そもそも現行ラインアップで下から上まで3車種も、欧州COTY受賞車をいちメーカーが揃えた例はない。それだけVWのプロダクトが強い証でもあるが、欧州COTYの判官贔屓を考慮しないわけにもいかない。
VW以外に、近年の受賞車は、経営危機の直後にあったオペルの『インシグニア』やプジョー『308II』、あるいは電気自動車やレンジエクステンダーのハイブリッドなど、あえて背中を押すような「頑張りま賞」的側面もあった。2009年の経済危機以前は、幹部向けの社用車という旺盛な企業需要に支えられていたDセグメントのセダンは、今や販売面で衰退著しいジャンルでもある。ゆえに、欧州で一強となったVWに、その再建と未来を託しているという見方もできるのだ。
当のVWは、ジュネーブで追加モデルとして『パサート・ヴァリアント オールトラック』、つまり、4モーション搭載のAWD仕様を発表している。
■エクステンション・モデルが目立ったスーパーカー
高額でも確実にハケるからこそ、スーパーカーはエスカレートし続ける。「ジュネーブ・ショー」は北欧やドイツのチューナーも多いが、今回は自動車メーカーからも既存モデルを過激化&先鋭化させた謹製チューニング的派生モデルが目立ち、さながら東京オートサロンに近い雰囲気すらあった。
王者フェラーリは『488GTB』を披露。『458イタリア』の後継ながら4.5Lに代え、3.9Lツインターボを搭載する。最高出力は570psから670psと飛躍的に向上、最大トルクも540Nm/6000rpmから760Nm/3000rpmと低回転トルクを分厚くした。『カリフォルニアT』に続き、V8を『ミド』に積む伝統のスモール・フェラーリにもIHI製ターボチャージャーが付いたわけだが、ターボ・ラグは感じないレベルとフェラーリは強調する。
これに直接競合しそうな『675LT』を発表したのは、マクラーレン。『LT』はロング・テールの略で、『650S』の3.8Lツインターボ666ps仕様と半分以上のパーツは別物で、+25psの691psに。1230kgと－100kgダイエットされ、前後トレッドも20mm拡大、スプリングレートも前27%、後63%を締め上げたサーキット仕様は、世界500台限定となる。
他にもエクストリーム・モデルは百花繚乱で、ポルシェの注目株は『911カレラS』の3.8L・385psエンジンやリア・サスを移植された『ケイマンGT4』。通常モデルより30mm低い車高にブレーキも『911GT3』譲りだが、PDKのみの『GT3』と逆に、6速MTのみの設定がマニア泣かせだ。当の『GT3』はさらに過激に、ロールバーを組んで軽量化され、ブレーキの熱抜き穴が穿たれた『911GT3 RS』が登場。『991』世代最強の切れ味は確定だ。
最強といえば、ランボルギーニはV12気筒6.5Lをノーマル比+50ps の750psに高め、重量は－50kgとした『アヴェンタドールLP750-4』を発表。4WDを介して、0-100km/h加速は2.8秒、最高速は350km/hに達するという。
そして、ランボルギーニと同グループのアウディは、昨年モデルチェンジした『R8』にEV版となる『e-tron』と『V10プラス』を追加。ただし前者はいまだプロトタイプで市販モデルは2016年以降とされ、後者が掲げた5.2L・610psに560Nmというアウディ最強のパワー&トルクは、そのままランボルギーニ『ウラカン』と丸ごと同じスペックでもある。
一方で、ブガッティ『ヴェイロン』が450台という生産目標に達し、最後の一台は『ラ・フィナール』と名づけられた。1200psのパワーと1500Nmのトルクで最高速400km/hを誇るW16ターボ×4基のエンジンは健在ながら、後継車とされる『シロン』は何と1500ps予定しているというウワサだ。
スーパーカーに関していうと、＋αのエクストリーム・モデルがやたらと多かった印象のジュネーブ。過激だからこそ確実に売れるスーパーカーのセグメントには、先に「デトロイト・ショー」で発表され欧州プレミアムとなった『フォードGT』やホンダ『NSX』ら、総合メーカーの参入も見込まれ、新たな波乱がまだまだ起きそうだ。
文／南陽一浩
(この記事は経済総合（＠ＤＩＭＥ）から引用させて頂きました)
へー・・・
そうなんですねえ。
それより、今日の仕事と言えば。。。
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あちゃちゃバカみたい？（笑）
そー言わないで！
さて晩メシは何しよ？
しゃぶしゃぶかエビチリがいいなあ・・・
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お楽しみに！
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今朝のあさめしは炊きたてのごはんと、あじの干物と出汁が効いたお味噌汁
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今日は７分で食べ終わり、８時５０分に我が家を目を擦りながら出発です^^;
自宅からほど近いホエールズマートに買い物をと思って、冷たいコーヒーをかいました。
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2015年も3月の1週目にジュネーブ国際自動車見本市が開催された。「ジュネーブ・サロン」は、隔年開催で秋のサロンとなるパリやフランクフルトと違って、地元にコンストラクター（自動車メーカー）の本社や工場を持たないスイスでの開催ゆえ「中立性が高いサロン」などと、よくいわれる。欧州内はもちろんアメリカや日本と比べても、特定のメーカーに過剰なプロモートがかかることなく、公平性が高いという理屈だ。
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むしろ「ジュネーブ・サロン」の特徴は、2015年は第85回目を迎えたように、欧州でも稀有の歴史ある見本市であること。開催初年はパリ・サロンの1898年に対し、ジュネーブは1905年だが現在も毎年開催のリズムを守っている。ちなみにフランクフルトのIAAは1951年に始まった。
■今年のジュネーブ・サロン、その地合いを同時発表の欧州COTYに探る
この歴史ある定期イベントである点と幾ばくかの中立性を加味して、以前なら年末に発表されていた「欧州カー・オブ・ザ・イヤー（以下COTY）」は2012年以来、「ジュネーブ・サロン」時に発表されている。そして2015年の欧州COTYは、フォルクスワーゲン（以下VW）の『パサート』が獲得した。2013年の『ゴルフ7』、2010年の第5世代『ポロ』に続く受賞だ。これでVWは、B、C、Dの各セグメントすべて現行の基幹モデルで、欧州COTYを制覇したことになる。
だが、じつはVWの受賞歴は、1964年以来の欧州COTY史において4回、うち3回の受賞が2010年代に集中している。そもそも現行ラインアップで下から上まで3車種も、欧州COTY受賞車をいちメーカーが揃えた例はない。それだけVWのプロダクトが強い証でもあるが、欧州COTYの判官贔屓を考慮しないわけにもいかない。
VW以外に、近年の受賞車は、経営危機の直後にあったオペルの『インシグニア』やプジョー『308II』、あるいは電気自動車やレンジエクステンダーのハイブリッドなど、あえて背中を押すような「頑張りま賞」的側面もあった。2009年の経済危機以前は、幹部向けの社用車という旺盛な企業需要に支えられていたDセグメントのセダンは、今や販売面で衰退著しいジャンルでもある。ゆえに、欧州で一強となったVWに、その再建と未来を託しているという見方もできるのだ。
当のVWは、ジュネーブで追加モデルとして『パサート・ヴァリアント オールトラック』、つまり、4モーション搭載のAWD仕様を発表している。
■エクステンション・モデルが目立ったスーパーカー
高額でも確実にハケるからこそ、スーパーカーはエスカレートし続ける。「ジュネーブ・ショー」は北欧やドイツのチューナーも多いが、今回は自動車メーカーからも既存モデルを過激化&先鋭化させた謹製チューニング的派生モデルが目立ち、さながら東京オートサロンに近い雰囲気すらあった。
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他にもエクストリーム・モデルは百花繚乱で、ポルシェの注目株は『911カレラS』の3.8L・385psエンジンやリア・サスを移植された『ケイマンGT4』。通常モデルより30mm低い車高にブレーキも『911GT3』譲りだが、PDKのみの『GT3』と逆に、6速MTのみの設定がマニア泣かせだ。当の『GT3』はさらに過激に、ロールバーを組んで軽量化され、ブレーキの熱抜き穴が穿たれた『911GT3 RS』が登場。『991』世代最強の切れ味は確定だ。
最強といえば、ランボルギーニはV12気筒6.5Lをノーマル比+50ps の750psに高め、重量は－50kgとした『アヴェンタドールLP750-4』を発表。4WDを介して、0-100km/h加速は2.8秒、最高速は350km/hに達するという。
そして、ランボルギーニと同グループのアウディは、昨年モデルチェンジした『R8』にEV版となる『e-tron』と『V10プラス』を追加。ただし前者はいまだプロトタイプで市販モデルは2016年以降とされ、後者が掲げた5.2L・610psに560Nmというアウディ最強のパワー&トルクは、そのままランボルギーニ『ウラカン』と丸ごと同じスペックでもある。
一方で、ブガッティ『ヴェイロン』が450台という生産目標に達し、最後の一台は『ラ・フィナール』と名づけられた。1200psのパワーと1500Nmのトルクで最高速400km/hを誇るW16ターボ×4基のエンジンは健在ながら、後継車とされる『シロン』は何と1500ps予定しているというウワサだ。
スーパーカーに関していうと、＋αのエクストリーム・モデルがやたらと多かった印象のジュネーブ。過激だからこそ確実に売れるスーパーカーのセグメントには、先に「デトロイト・ショー」で発表され欧州プレミアムとなった『フォードGT』やホンダ『NSX』ら、総合メーカーの参入も見込まれ、新たな波乱がまだまだ起きそうだ。
文／南陽一浩
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へー・・・
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それより、今日の仕事と言えば。。。
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さて晩メシは何しよ？
しゃぶしゃぶかエビチリがいいなあ・・・
おそらく今度の記事更新は今日の夜でしょう。
お楽しみに！
モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛の新事実と社長、コブダイ頼子にkiss! 波左間海中公園20150119
どうも。こんにちは
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モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛は、本当に効果があるのか？興味深々ですよね？
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ちなみに、あとはテキトー日記です。
スルーして下さい(笑)
けさの超食・・・じゃ無かった^^;朝食は冷ご飯と、カマスと豆腐とえのきのお味噌汁
朝食の三冠王ですよね。
今朝は８分で完食、９時３５分にマンションを飛び立ちました
普段と違うローソンに乗り込み、ソルマックをポイントでゲット(^^ゞ
普段通り。これが大事。。
出勤したら、日課であるヤフートップラインを見てみると
きょうの話題はこれで持ちきり？
↓↓
日本銀行が大規模な金融緩和を始めて４月で２年を迎えるのを前に、岩田規久男副総裁が朝日新聞と単独会見した。物価上昇に賃金上昇が追いつかない状態は近く解消され、「これからは多くの人が景気回復と実質賃金の上昇を実感できる」との見通しを語った。
経済学者出身の岩田氏は、物価上昇率の目標を掲げたうえで、日銀が市場に流し込むお金の量を増やし、物価上昇を志向する「リフレ派」の代表格。日銀の政策の中核を担う。
日銀は「２年程度で物価上昇率２％」の目標を掲げ、２０１３年４月から大規模な金融緩和を始めた。この間、生鮮食品を除く消費者物価の前年比の上昇率は、１３年３月のマイナス０・５％から、１年後にはプラス１・３％まで上がった。……
本文：1,410文字
この記事の続きをお読みいただくには、朝日新聞デジタルselect on Yahoo!ニュースの購入が必要です。
(この記事は政治（朝日新聞デジタル）から引用させて頂きました)
うそっ(*_*;
興味ないな(笑)
ではでは。きょう、やるべき事と言えば
目標はサイトアフィリエイトに9時間と、ヤフオクに5時間。
社員が居るから余裕でしょう^^
ガンガン稼がねば！
稼ぐと言えばこれ？
↓↓
ありゃりゃ（汗関係ない？^^;
気にしない気にしない(^_-)-☆
それより、今日の夕飯は何しよ？
海老フライか手巻き寿司が食べたいな～
では次のブログ記事更新は明後日になるかも・・・
お待ちしております。
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どもども！毎度こんにちは。
今日もモテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛レビュー特集中です(^^)
モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛は全く効果無し？という噂を聴き、半信半疑でしたが…
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て事で、あとはぐうたら日記です。
読み飛ばして下さい^^;
今朝の朝ごはんはまぜごはんと、ゆでたまごと白味噌のおみおつけ
私の大好物ばかりです。
今朝は８分で食べ終わり、８時３０分にアパートを飛び立ちました
昨日と同じファミリーマートに乗り込み、朝専用コーヒーをＧＥＴ(^^)v
普段通りのルーチンですから(^^)。
会社に着いたら、日課のパソコンでニュースチェック
今日の話題は・・・
↓↓
【ドバイ（アラブ首長国連邦）２４日＝ペン・内尾篤嗣】１着賞金６００万ドル（約７億２０００万円）の世界最高を誇るドバイ・ワールドカップの舞台が、昨年までのタペタ（オールウェザートラック＝ＡＷ）から今年、ダートに再変更される。日本馬が完敗を続けた２００９年までのナドアルシバ競馬場と同じだが、日本から参戦するホッコータルマエとエピファネイアに勝機はあるか。内尾記者が現地の砂に触れ、適性を探った。
今年のドバイ・ワールドＣでポイントは、やはりタペタからダートコースへの変更だ。ドバイでの取材初日。実際に現地でダートに触ってみた。サラサラとしたパウダー状で粒子がとても小さくて赤土のような感じ。一方、日本のダートは粒子が大きく砂利に近い。日本のダートが砂ならば、こっちは土。ドバイの方が柔らかく、よりパワーが必要だと思った。
ホッコータルマエの調教担当の西浦助手は２月の上旬に、メイダン競馬場を視察に訪れた。現地で撮った写真を栗東で見せてくれ「いかにもタフそう。そこまでスピードは出ず、タルマエ向きの馬場に感じました」と指摘していた。アフリカンストーリーが勝った前哨戦のマクトゥームチャレンジ３（ダート２０００メートル）の勝ち時計は２分４秒９２。チャンピオンズＣが行われた中京のダートの深さ９センチに対し、メイダンは最も深いところで１７・５センチ。遅い時計がタフな馬場を表している。
この日、ドバイに到着した西浦調教師は馬場に脚を踏み入れてダートをチェックした。「走ってみないと分からない面はあるが、すごくスタミナが必要な馬場だと思います」と強調。タルマエは前回、２１００メートルの川崎記念をノーステッキで勝ったように、持久力に定評があり持ち味を存分に生かせるのではないか。
エピファネイアはダートが初めてとはいえ、３０００メートル、しかも不良馬場の菊花賞で５馬身差の圧勝を演じたスタミナ自慢だ。かき込むようなパワータイプの走りで、いかにもダートは合いそう。「日に日に環境に慣れてきました。昔のダートに比べて粘っこくて重い印象がします」と角居厩舎の岸本助手は分析。こちらも力のいる土は歓迎だろう。ヴィクトワールピサとトランセンドが上位を独占した１１年はオールウェザーだった。かつて米国勢が強かったダートに戻り、日本馬不利との見方もあるようだが、今年の２頭ならチャンス十分とみている。（１５年ドバイ国際競走担当）
(この記事は競馬（スポーツ報知）から引用させて頂きました)
へえ～。。。
だからどうしたって感じ。
まあそれは置いといて今日の予約状況。
今のところはＰＰＣアフィリエイトに18時間と、ヤフオクの仕入れ作業に3時間。
簡単だから私なら右手一本でしょう（笑）
バリバリ稼ぐぜ^^
そうそう、動画でこんなの
↓↓
あれ？全然関わって無い？
これは失礼しました。
そんな事より、今日の晩御飯は何しよ？
イカフライかお茶漬けが食べたいな～
恐らく今度の記事更新は明日の午後になるはず(^^)
カミングsoon!
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エピファネイアはダートが初めてとはいえ、３０００メートル、しかも不良馬場の菊花賞で５馬身差の圧勝を演じたスタミナ自慢だ。かき込むようなパワータイプの走りで、いかにもダートは合いそう。「日に日に環境に慣れてきました。昔のダートに比べて粘っこくて重い印象がします」と角居厩舎の岸本助手は分析。こちらも力のいる土は歓迎だろう。ヴィクトワールピサとトランセンドが上位を独占した１１年はオールウェザーだった。かつて米国勢が強かったダートに戻り、日本馬不利との見方もあるようだが、今年の２頭ならチャンス十分とみている。（１５年ドバイ国際競走担当）
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ちなみに、あとはテキトー日記です。
スルーして下さい(笑)
けさの朝飯はモチモチのご飯と、鮭とキャベツのお味噌汁
あさはこれに限ります。
ゆっくり１５分掛けて食べて、９時３５分に我がやを後にしました。
自宅そばのセブンイレブンに寄り道して、ボスのコーヒーを並んで購入(-_-;)
これが無いと、調子狂います。
出勤したら、毎日の日課のライブドアニュースを確認してみると
今日のヘッドラインは？
↓↓
【ドバイワールドカップ（ＵＡＥドバイ・メイダン競馬場ダート２０００メートル）注目馬直前特報】今年も世界制圧へ――今週末の土曜（２８日＝日本時間２９日午前２時発走予定）、世界の競馬ファン注目のドバイ国際諸競走がＵＡＥ（アラブ首長国連邦）で開催される。様々なカテゴリーの最高峰レースが行われ、昨年はジェンティルドンナ、ジャスタウェイが快勝したのは記憶に新しい。今年も日本のエース級が３レースに７頭参戦。体調、戦況分析、そして勝算は…各陣営の手応えを３日間にわたってレースごとにお届けする。今回はドバイワールドＣに出走するダート日本最強馬ホッコータルマエの西浦勝一調教師（６４）の直撃インタビューだ。
――昨年は１６着と残念な結果になりました
西浦調教師：幸君が完璧なレースをしてくれたんだけどね。ゲートを出てどこを通るかも決めていて、うまく走れていたんだが…。馬場（ＡＷ）が合わなかったのか、力が足りなかったのか、その確認をするためにもう１回挑戦したいと思った。
――レース後に馬は胃腸炎を患うほどのストレスでした
西浦調教師：あれだけタフな馬が、立ち直るのに時間がかかるほどのダメージがあった。タルマエ自身は相当、悔しかったんだろう。昨秋に使いだしたころからオレにもう１回ドバイを走らせてほしい、といった感じで闘志を見せるようになってきた（笑い）。
――外国人騎手とのコンビが多い中で幸騎手が手綱を取ります
西浦調教師：競馬を教えるには最初からずっと同じ人間が乗ってほしい、と考えている。馬もそうだけど、人間も同様に成長してほしいからね。彼はあれだけの成績を残しながらも低姿勢で人間性も素晴らしい。世界に認められるジョッキーに育ってほしいと思っている。
――厩舎の調教方針を教えてください
西浦調教師：２０年ほど前（調教師試験合格後）、ヨーロッパに研修に行ったんだけど、その時に当時の日本の調教スタイルではダメだと感じて欧州式を取り入れた。運動から調教まで集団で行って、準備運動と上がり運動がいかに重要かを教わった。調教後はいかに馬をリラックスさせられるかが大事で、そのあたりを踏まえてやっている。
――スタッフは若手中心で活気があります
西浦調教師：馬の状態を一番分かっているのはスタッフだし、調教師が頭ごなしに言うよりも彼らの意見を取り入れる柔軟さも必要だと思う。大きな目標に向かってそれぞれが自分の仕事をきっちりしてくれるのでいい環境で仕事ができている。
――これまでテイエムオーシャン、カワカミプリンセスなど名馬を育てました
西浦調教師：テイエムオーシャンは繊細な面があってカイバを食わなくてね。スタッフが馬房に寝袋を持ち込んで付きっきりでいたほど。カワカミプリンセスは走るために生まれてきた野性児で手がかからなかった（笑い）。例えばテイエムオーシャンがカイバを食うためにはどうしたらいいのかをスタッフが考えて、それが結果として出たことで彼らには大きな財産になった。そういう経験を積み重ねたことで人間も馬も成長していくと思う。
――最後にレースに向けての抱負を
西浦調教師：今のタルマエは走ることを本当に楽しみにしている。トレーニングも楽しくこなしている。携わっている人間の思いが伝わって、ここまで立ち直れてさらに強くなれたと思う。レースに向けての気持ちが強いし、ダート施行に変わる今年はいい結果が出ることを期待しています。
(この記事は競馬（東スポWeb）から引用させて頂きました)
へー・・・
まったくもって関心無し
ハイ、それでは本日のメイン。仕事の話(^^)
だんどりが上手くいけばサイトアフィリに16時間と、オークションに1時間。
人数が多いのでボクであればひだり手いっぽんです(^^♪
バリバリ稼ぐぜ^^
そういや、これこれ
↓↓
あれれ？バカみたい？（笑）
ドンマイ！
さて晩飯は何しよ？
カレーかフカヒレスープがなんとしても食べたい！
おそらく次の更新はがんばって今日中に・・・出来るかな？
ということで、一旦さようなら。
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――昨年は１６着と残念な結果になりました
西浦調教師：幸君が完璧なレースをしてくれたんだけどね。ゲートを出てどこを通るかも決めていて、うまく走れていたんだが…。馬場（ＡＷ）が合わなかったのか、力が足りなかったのか、その確認をするためにもう１回挑戦したいと思った。
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モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛は、実は全く効果が無い？
そんな評判も聞きましたが、実際には凄い効果です！
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購入前はまだ不透明ですけど、実際のところは・・・
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優良教材モテ会話マスタープログラム 会話力ゼロから駆け上がる！2万人の男性が絶賛レビューはこちら
て事で、あとはぐうたら日記です。
読み飛ばして下さい^^;
きょうのあさご飯はあたたかいご飯と、あじの干物と出汁が効いたお味噌汁
ナイスな感じでしょ？
最速５分で完食、８時２０分にマンションを出発^^
いつも立ち寄るデイリーストアに普段通り入店して、ウコンの力をＧＥＴ(^^)v
朝はこれが欠かせません。。
店舗に出勤したら、日々の日課のヤフーニュースをチェック
話題の事件は・・・
↓↓
バンコク市内のホテルで3月20日、「日通NECロジスティクス（タイランド）」が創立20周年と新フリーゾーン倉庫開設を祝う記念式典を開いた。（バンコク経済新聞）
1995年3月にNECロジスティクスグループ初の海外法人として設立した同社。タイを中心に事業を拡大し現在、従業員数246人、タイ国内10拠点のほか、ベトナムにも駐在員事務所を展開している。
昨年12月に日通グループとの合弁会社化をきっかけに、今後はクロスボーダー・トラックなどのサービスメニュー拡充を図り、タイで成功したビジネス・モデルをCLMV（カンボジア・ラオス・ミャンマー・ベトナム）諸国に水平展開していく方針という。
各種税制上の恩典が受けられる新フリーゾーン倉庫は、TICON Logistics Park（バンナー39キロ）内の「Customs Free Zone」内に開設した。面積は2250平方メートルで計600平方メートルの空調ルームを設け、温度・湿度管理が必要な貨物の保管にも対応する。
同社の広報担当者は「差別化メニューを取りそろえ、これまで同様、顧客満足にこだわった高い物流品質を武器に、次の10周年に向けてさらに躍進を目指したい」と話す。
(この記事はアジア・オセアニア（みんなの経済新聞ネットワーク）から引用させて頂きました)
なるほどね～
ホント、どーでもいいわ。
ハイ、それでは本日のメイン。我仕事について。
段取り的にはステップメールアフィリエイトに7時間と、電脳せどりで仕入れに3時間。
ちょっと辛いけどかんたんに済むでしょう(^^ゞ
今日もがんばって稼がねば！
そうそう、動画でこんなの
↓↓
あらら(~_~;)ぜんぜん関係無い？
ま、いっか（笑）
まあそれは置いといて今日の晩御飯は何しよ？
ステーキかチャーハンがくいてーなー^^;
では今度のブログ更新はこの後数時間後になると思います。
カミングsoon!
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1995年3月にNECロジスティクスグループ初の海外法人として設立した同社。タイを中心に事業を拡大し現在、従業員数246人、タイ国内10拠点のほか、ベトナムにも駐在員事務所を展開している。
昨年12月に日通グループとの合弁会社化をきっかけに、今後はクロスボーダー・トラックなどのサービスメニュー拡充を図り、タイで成功したビジネス・モデルをCLMV（カンボジア・ラオス・ミャンマー・ベトナム）諸国に水平展開していく方針という。
各種税制上の恩典が受けられる新フリーゾーン倉庫は、TICON Logistics Park（バンナー39キロ）内の「Customs Free Zone」内に開設した。面積は2250平方メートルで計600平方メートルの空調ルームを設け、温度・湿度管理が必要な貨物の保管にも対応する。
同社の広報担当者は「差別化メニューを取りそろえ、これまで同様、顧客満足にこだわった高い物流品質を武器に、次の10周年に向けてさらに躍進を目指したい」と話す。
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